● טראַנספּאָרטאַטיאָן פון די אַקס

בעשאַס די אָפּעראַציע און ינסטאַלירונג פון דעם אַקס, עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן די טאָרמאָז פּויק פון קאַליידינג, וואָס קען פאַרשאַפן היגע דיפאָרמיישאַן, קראַקינג און פאַרב פאַלינג אַוועק פון די טאָרמאָז פּויק. די פאָרקליפט זאָל זיין כאַנדאַלד מיט אָפּגעהיט ווען עס איז פליסנדיק. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו קאַלייד מיט די קאַמשאַפט און אַדזשאַסטינג אָרעם, אָדער צו פאַרקרימען די שטויב דעקן.

● סטאָרידזש פון די אַקס

פאָרשלאָג: די ווערכאַוס זאָל נישט זיין סטאַקט צו הויך.

מעטהאָדס: עס זאָל זיין אַ סטאַקינג געשטעל צווישן די אַקס און דער ערד מיט האָלץ בלאַקס אָדער אנדערע קושאַנז אויף. די קישן זאָל זיין געניצט צו צעטיילן דעם אַקס און פאַרריכטן עס מיט אַ קאַנעקטינג טעלער.

די אַקסאַלז מיט פאַרשידענע ראָד טראַקס וועט זיין סטאַקט סעפּעראַטלי צו פאַרמייַדן די שטויב דעקן קראַשינג בעשאַס סטאַקינג.

◇ די קאַנעקטינג טעלער איז בלויז געניצט אין לאַדזשיסטיקס טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש און מוזן זיין אַוועקגענומען אין פאַקטיש נוצן!

◇ אויב די אַקס סטאָרד פֿאַר אַ לאַנג צייַט איז געניצט, קאָנטראָלירן צי די גומע טיילן זענען אַלט, צי די לובראַקייטינג שמירן איז דיטיריערייטיד און צי די באַוועגלעך טיילן קענען אַרבעטן פלעקסאַבאַל?

די אַקס מוזן זיין פּראָטעקטעד פון רעגן בעשאַס טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש! די ווערכאַוס זאָל זיין ווענאַלייטיד און טרוקן.