פּראָדוקטן

  • Engineering Machine Tire 12R24 for GCC countries

    אינזשעניריע מאַשין רייַף 12 ר 24 פֿאַר גקק לענדער

    PR: 20 קאַנט: 22.5 מאַסע אינדעקס: 160/157 גיכקייַט רייטינג: K (110 קילאמעטער / ה)

    אַפּפּליקאַטיאָן: M סטאַנדאַרט רים: 8.5 מאַקס מאַסע (קג): איין 4500 דואַל 4125

    מאַקס פּרעשער (קפּאַ): איין 900 דואַל 900

    אָפּטיילונג ברייט (מם): 313 ויסווייניקסט דיאַמעטער (מם): 1226

  • Strong Driving Force Heavy Loads Truck Tyres 295/80R22.5

    טראָק טירעס 295/80 ר 22.5 שטאַרק דרייווינג קראַפט

    PR: 18 ברייט: 295 קאַנט: 22.5 מאַסע אינדעקס: 152/149 גיכקייַט שאַץ: K (130km / h)

    אַפּפּליקאַטיאָן: M סטאַנדאַרד רים: 9.00 מאַקס מאַסע (קג): איין 3550 צווייענדיק 3250

    מאַקס פּרעשער (קפּאַ): איין 900 צווייענדיק 900 טרעאַד טיף (מם): 16

    אָפּטיילונג ברייט (מם): 298 ויסווייניקסט דיאַמעטער (מם): 1044

  • 16ton drum type axle

    16ton פּויק טיפּ אַקס

    דוראַבאַל אַקס פֿאַר קאַנטיינער טריילער

    טשיינאַ אַקס פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע ווערן מער סטאַביל און האָבן גוט שעם. יעדער יאָר האָבן 300.000 טראַקס פאָדערונג דערהייַנטיקן אין דינער מאַרק. בעערעך 50% זענען פלאַטבעד טריילער פֿאַר קאַנטיינערז. ברענוואַרג טאַנק פאָדערונג וועגן 10%. רובֿ פון די טריילערז נוצן טשיינאַ געמאכט אַקס. נאָך 20 יאָר דערפאַרונג פון וועג פּרובירן, טשיינאַ טריילער אַקס ווערן מער פאַרלאָזלעך.

    פֿון 2020, אַלע געפערלעך לאַסט זאָל נוצן די ראָד אַקס מיט לופט סאַספּענשאַן. וואָס קענען לאָזן די טראַנספּערטיישאַן מער זיכערקייַט און סטאַביל.

     

  • Popular Truck Tires with High Quality From China 315/80R22.5

    פאָלקס טראָק טירעס מיט הויך קוואַליטעט פֿון טשיינאַ 315/80 ר 22.5

    PR: 20 ברייט: 315 קאַנט: 22.5 מאַסע אינדעקס: 156/152 גיכקייַט רייטינג: ל (120 קילאמעטער / ה)

    אַפּפּליקאַטיאָן: M + S סטאַנדאַרד רים: 9.00 מאַקס מאַסע (קג): איין 4000 צווייענדיק 3550

    מאַקס פּרעשער (קפּאַ): איין 860 דואַל 860 טרעד דעפּט (מם): 15.5

    אָפּטיילונג ברייט (מם): 312 ויסווייניקסט דיאַמעטער (מם): 1076

  • Fuwa American style axle

    פאָוואַ אמעריקאנער נוסח אַקס

    אַקס שטראַל נוצן 20MN2 סימלאַס רער, דורך איין-שטיק דרוק פאָרגינג און ספּעציעל היץ באַהאַנדלונג, וואָס האט גרויס איבער לאָודינג קאַפּאַציטעט און הויך ינטענסיטי.

    אַקס שפּינדל, וואָס איז געווען פּראַסעסט דורך דיגיטאַל קאַנטראָולד לייד, איז געמאכט פון צומיש מאַטעריאַל.

    די שייַכעס שטעלע איז פּראַסעסט דורך דעם אופֿן פון כאַרדענדינג אָפּעראַציע.

    אַקס שפּינדל איז פארבונדן דורך סאַבמערדזשד קרייַזבויגן וועלדינג, וואָס מאַכן די גאנצע שטראַל מער פאַרלאָזלעך און האַרט.

    אַקס שייַכעס שטעלע איז געניצט די גרינדינג מאַשין צו האַלטן די שייַכעס אין דער זעלביקער מדרגה, נאָך פּראַסעסינג, עס קענען פאַרזיכערן אַז די קאָנסענטריסיטי אין 0.02 מם שטרענג.

    אַקס שמירן שמירעכץ איז סאַפּלייד דורך EXXON מאָביל, וואָס קען צושטעלן הויך לובראַקייטינג פאָרשטעלונג און באַשיצן די שייַכעס געזונט.

    אַקס טאָרמאָז ונטערשלאַק איז הויך פאָרשטעלונג, ניט-אַסבעסטאַס, ניט-פאַרפּעסטיקונג און לאַנג דינסט לעבן.

    צו מאַכן טשעק און ריפּלייסט לייכט, אויך קומען מיט די ויסמאַטערן שטעלע צו דערמאָנען קונה צו קאָנטראָלירן און טייַנען.

    אַקס שייַכעס איז אנגענומען באַרימט סאָרט אין טשיינאַ, מיט די אַדוואַנטידזשיז פון איבער לאָודינג פיייקייט, הויך ראָוטייטינג גיכקייַט, גוט ינטענסיטי, אַבריידיד קעגנשטעליק און היץ קעגנשטעליק.

  • 385/65R22.5 TRUCK TIRE WITH SASO CERTIFICATE CHINA FACTORY

    385/65 ר 22.5 טראָק רייַף מיט סאַסאָ סערטיפיקאַט טשיינאַ פאַבריק

    PR: 20 ברייט: 385 קאַנט: 22.5 מאַסע אינדעקס: 160 גיכקייַט רייטינג: K (110 קילאמעטער / ה)

    אַפּפּליקאַטיאָן: ל & ר נאָרמאַל רים: 11.75 מאַקס מאַסע (קג): איין 4500

    מאַקס פּרעשער (קפּאַ): איין 900 טרעאַד טיף (מם): 17

    אָפּטיילונג ברייט (מם): 389 ויסווייניקסט דיאַמעטער (מם): 1072

  • BPW German style main parts

    BPW דייַטש נוסח הויפּט פּאַרץ

    טאָרמאָז פּויק: באַרקע פּויק פֿאַר BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR עטק.

    לויז אַדדזשאַסטער: BPW מאַנואַל און אָטאַמאַטיק לויז אַדזשאַסטער

    BPW פאַרריכטן ינווענטאַר אין דייַטש נוסח טאָרמאָז ונטערשלאַק און פאַרריכטן ינווענטאַר

  • jost landing gear

    דזשאַסט לאַנדינג גאַנג

    איר טאָן ניט האָבן צו שאָקלען די לעגס פון די טריילער ענימאָר

    פֿאַר אונדזער האַלב טריילער דריווערס, פוס שאַקינג איז אַ נייטיק בקיעס, ספּעציעל פֿאַר עטלעכע סוואַפּ טריילער דריווערס, פוס שאַקינג איז געווארן אַ פּראָסט פיר. אָבער איצט רובֿ פון די טריילער לעגס זענען אַ פּראָסט מעטשאַניקאַל אָפּעראַציע, אויב עס איז אַ שווער מאַשין, נאָר קענען נישט טרייסלען זיך, אין דעם פאַל, אַמניפּאַטאַנט דיזיינערז לייגן הידראַוליק לעגס צו די טריילער.

  • FUWA American style main parts for axles

    FUWA אמעריקאנער נוסח הויפּט פּאַרץ פֿאַר אַקסאַלז

    8T 9T 11T 13T 15T 16T 18T 18T 20T FUWA טאָרמאָז פּויק און כאַב פֿאַר פאַרשידענע טריילער, טראַקס און טאַנגקערז מיט הויך קוואַליטעט טאָרמאָז ונטערשלאַק און טאָרמאָז שיכלעך.

    אנדערע הויפּט טיילן זענען אַרייַנגערעכנט: שטארקער אַקס שטראַל, לויז אַדזשאַסטמאַנט, שלאָס נוס, שייַכעס, טאָרמאָז קאַמער, ראָד ניסלעך, כאַב קאַפּס, שטויב דעקן

    פאָוואַ אמעריקאנער נוסח טאָרמאָז ונטערשלאַק פאַרריכטן ינווענטאַר און קאַם שאַפט ריפּילז עטק.

  • fuwa type landing gear

    פאָואַ טיפּ לאַנדינג גאַנג

    ינסטאַלירונג און נוצן פון שטיצן מיטל (לאַנדינג גאַנג) ראַם. 2. די פּראָדוקציע שאַפץ פון לינקס און רעכט אַוטריגערז וועט זיין אויף דער זעלביקער אַקס. 3. די אַוטריגער מוזן זיין אינסטאַלירן מיט האָריזאָנטאַל בונד רוט, דיאַגאָנאַל בונד רוט און לאַנדזשאַטודאַנאַל דיאַגאָנאַל בונד ...
  • Steering axle

    סטירינג אַקס

    ווי צו האַנדלען מיט די פּראָבלעם אַז די ווילז פון די טראָק קענען נישט צוריקקומען צו די רעכט שטעלע אויטאָמאַטיש נאָך סטירינג? די הויפּט סיבה וואָס די ווילז פון אַ מאַשין קענען אויטאָמאַטיש צוריקקומען צו די רעכט שטעלע נאָך סטירינג איז אַז די פּאַזישאַנינג פון די סטירינג ראָד פיעסעס אַ באַשטימענדיק ראָלע. די קינגפּין קאַסטער און קינגפּין שיפּוע שפּילן אַ באַשטימענדיק ראָלע אין די אָטאַמאַטיק צוריקקער פון די סטירינג ראָד. די ריגהטינג ווירקונג פון קינגפּין קאַסטער איז פארבונדן צו פאָרמיטל גיכקייַט, בשעת די ריגהטינג ווירקונג ...
  • small landing gear

    קליין לאַנדינג גאַנג

    גרונט גרונט און ילימאַניישאַן פון לאַנדינג גאַנג לובריקיישאַן פון לאַנדינג גאַנג בעשאַס די פֿאַרזאַמלונג פון די שטיצן מיטל, גענוג אַלגעמיינע ליטהיום שמירן איז צוגעגעבן צו די לובראַקייטינג טייל. כּדי צו פאַרמיידן די דורכפאַל פון די שמירן נאָך לאַנג-טערמין נוצן, האַלטן די גוט לובריקיישאַן פון די מיטל און פאַרלענגערן די לעבן פון לעבן, עס איז נייטיק צו רעגולער די שמירן צו יעדער טייל. 1. די ינער פוס מיט בוימל סטאָרידזש טאַנק, שרויף רוט און נוס זענען זיך-לובראַקייטינג און מאַינטענאַ ...